पेट्रोल आणि डिझेल कसं बनतं ? How petrol is made

पेट्रोल आणि डिझेल कसं बनतं ? त्याची निर्मीती कशी होते, सविस्तर पणे ते आपण या लेखात पाहणार आहोत. How petrol is made

आज जगातील जवळजवळ प्रत्येक व्यक्तीकडे स्वतःचे दोन किंवा चार चाकी मोटार वाहन आहे ज्याचा वापर सहज हालचालीसाठी केला जाऊ शकतो.

कामासाठी किंवा ऑफिसला जायचे असल्यास लोक बस आणि ट्रेनने प्रवास करतात.

How petrol is made

आपल्या दैनंदिन जीवनावश्यक वस्तू जसे की फळे, भाजीपाला, दूध, कपडे, फर्निचर, बांधकाम साहित्य आणि इतर

जीवनावश्यक वस्तू देखील वाहतूक वाहनांद्वारे आपल्यापर्यंत पोहोचतात. पण ही सर्व कामे पूर्ण करण्यासाठी सर्वात महत्त्वाचे असते ते वाहनांमध्ये वापरले जाणारे इंधन. हे सर्व इंधनाशिवाय शक्य नाही.

पेट्रोल आणि डिझेल कसं बनतं ?

पेट्रोल आणि डिझेल हे जगातील सर्वाधिक वापरले जाणारे इंधन आहे. तथापि, आता इलेक्ट्रिक वाहने देखील बाजारात आली आहेत परंतु आतापर्यंत त्यांना पेट्रोल आणि डिझेलवर चालणाऱ्या वाहनांइतके यश मिळालेले नाही.

तुमच्याकडे बाइक किंवा कार देखील असणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये तुम्ही पेट्रोल किंवा डिझेल वापरता.

पण हे पेट्रोल आणि डिझेल कसे तयार होतात हे तुम्हाला माहिती आहे का? नसेल तर काही फरक पडत नाही कारण आजच्या लेखात तुम्हाला पेट्रोल आणि डिझेलशी संबंधित माहिती मिळेल.

आज या लेखात मी तुम्हाला पेट्रोल आणि डिझेल कसे बनते ते सांगणार आहे.

भारतात पेट्रोल कुठून येते? पेट्रोलियम कसे तयार केले जाते? कच्चे तेल कसे तयार केले जाते? मी माहिती शेअर करेन इ. चला तर मग पुढे जाऊन जाणून घेऊया पेट्रोल आणि डिझेलची माहिती.

सोनं कसं तयार होतं ?

PETROL-DIESEL PUMP

पेट्रोल म्हणजे काय ?

  • कसे बनते पेट्रोल हे जाणून घेण्यापूर्वी पेट्रोल म्हणजे काय हे जाणून घेणे आवश्यक आहे.
  • पेट्रोल हे पेट्रोलियम (क्रूड ऑइल) पासून मिळवलेले द्रव मिश्रण आहे, जे अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये इंधन म्हणून वापरले जाते.
  • तेल शुद्धीकरणापासून प्रक्रिया केल्यानंतर, सरासरी 160 लिटर (एक बॅरल) कच्चे तेलापासून सुमारे 72 लिटर पेट्रोल मिळवू शकते.
  • हे प्रमाण कच्च्या तेलाच्या प्रकारावर आणि त्यापासून वेगळे केलेले इतर उत्पादन यावर अवलंबून असते.
  • पेट्रोलची रासायनिक स्थिरता आणि कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी, क्षरण नियंत्रित करण्यासाठी आणि
  • इंधन प्रणाली स्वच्छ ठेवण्यासाठी काही इतर रसायने देखील पेट्रोलमध्ये जोडली जातात.
  • इथेनॉल, MTBE किंवा ETBE सारखी ज्वलनशीलता वाढवणारी ऑक्सिजनयुक्त रसायने पेट्रोलमध्ये देखील जोडली जाऊ शकतात.

डिझेल म्हणजे काय ?

  • हे देखील एक द्रव इंधन आहे जे विशेषतः डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
  • डिझेलचा सर्वात सामान्य प्रकार पेट्रोलियमचा एक विशेष फ्रॅक्शनल डिस्टिलेट आहे, ज्याला जीवाश्म इंधन म्हणतात.
  • परंतु त्याचे पर्याय, जे पेट्रोलियममधून काढले जात नाहीत, ते वेगाने विकसित आणि स्वीकारले जात आहेत.
  • जसे की बायोडिझेल, बीटीएल (बायोमास ते द्रव) आणि जीटीएल (वायू ते द्रव). हे प्रकार वेगळे ठेवण्यासाठी,
  • पेट्रोलियममधून मिळणाऱ्या डिझेलला काही शैक्षणिक वर्तुळात पेट्रोडिझेल असेही म्हणतात.
  • हे पेट्रोलपेक्षा स्वस्त इंधन आहे पण पेट्रोलपेक्षा जास्त हवा प्रदूषित करते. डिझेल जळताना अनेक धोकादायक वायू बाहेर पडतात,
  • ज्यामध्ये सल्फर डायऑक्साइड प्रमुख आहे. डिझेलमध्ये वापरल्या जाणार्‍या ऑक्सिजनयुक्त रसायनांमध्ये
  • अल्कोहोल, एसिटल्स, एस्टर, कार्बोनेट इत्यादींचा समावेश होतो. Petrol kas banat

डिझेल आणि पेट्रोलची निर्मीती प्रक्रिया ?

  • पेट्रोल आणि डिझेल हे पेट्रोलियमपासून काढले जाते ज्याला कच्चे तेल म्हणतात.
  • कच्च्या तेलाला चांगले इंधन मानले जात नाही, कारण ते द्रव नाही आणि बर्न करण्यासाठी खूप उच्च तापमान आवश्यक आहे.
  • कच्च्या तेलाचे लांब साखळी रेणू पेट्रोलियम शुद्धीकरणाद्वारे पेट्रोल आणि डिझेलसारख्या शुद्ध इंधनांच्या
  • लहान साखळीपासून वेगळे केले जातात. या प्रक्रियेला फ्रॅक्शनल डिस्टिलेशन म्हणतात.
  • फ्रॅक्शनल डिस्टिलेशन टॉवर हे एक मोठे युनिट आहे जे 2 लाख बॅरल कच्चे तेल ठेवू शकते.
  • प्रथम कच्चे तेल भट्टीत टाकले जाते आणि ते 400 डिग्री सेल्सियस तापमानाला गरम केले जाते. त्यानंतर सर्व रेणूंचे वाफेत रूपांतर होते.
  • बाष्प एका अपूर्णांक स्तंभात वरच्या दिशेने वाढते, ज्याची लांबी सुमारे 150 फूट (46 मीटर) असते.
  • जसजसे वाफ स्तंभाच्या वर सरकते तसतसे ते थंड होते. सर्व संयुगांचे उत्कलन बिंदू वेगवेगळे असल्याने,
  • मोठे आणि जड रेणू प्रथम टॉवरच्या तळाशी घनीभूत होतात (वाष्पातून द्रवात बदलतात). तर हलके रेणू टॉवरच्या वरच्या बाजूला घनीभूत होतात.
  • टॉवरच्या खालच्या भागातून नैसर्गिक वायू, पेट्रोल किंवा गॅसोलीन आणि रॉकेल (केरोसीन),
  • मध्यभागी डिझेल आणि प्लास्टिक आणि वंगण तयार करण्यासाठी वापरले जाणारे जड संयुगे सोडले जातात.
  • टॉवरच्या वेगवेगळ्या स्तरांवर डिस्टिलेशन प्लेट्स स्थापित केल्या जातात जेथे द्रव घन होतो आणि गोळा होतो.
  • पेट्रोल – 40°C ते 205°C दरम्यान बाष्प घनीभूत झाल्यावर पेट्रोल किंवा गॅसोलीन सोडले जाते.
  • डिझेल – जेव्हा बाष्प 250 °C ते 370 °C दरम्यान घनीभूत होते तेव्हा डिझेल सोडले जाते.
  • रिकाम्या फ्रॅक्शनल डिस्टिलेशनद्वारे कच्च्या तेलापासून पेट्रोल, डिझेल तयार करता येत नाही,
  • ज्याद्वारे ते कच्चे तेलामध्ये असलेल्या इतर संयुगांपासून वेगळे केले जातात. पुढील परिष्करण प्रक्रियेद्वारे इंधनाची गुणवत्ता अधिक वाढविली जाते.

Refining Process / परिष्करण प्रक्रिया

तेल शुद्धीकरणासाठी उत्प्रेरक क्रॅकिंग ही सर्वात महत्वाची प्रक्रिया आहे.

ही प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी पेट्रोलियमच्या रासायनिक बदलांवर परिणाम करण्यासाठी उत्प्रेरक, उच्च तापमान आणि वाढलेला दाब वापरला जातो.

उत्प्रेरक जसे की अॅल्युमिनियम, प्लॅटिनम, प्रक्रिया केलेली चिकणमाती आणि आम्ल पेट्रोलियममध्ये जोडले जातात,

जे मोठ्या रेणूंचे विघटन करतात आणि फक्त इच्छित संयुगे टिकवून ठेवतात.

दुसरी परिष्करण प्रक्रिया आहे Polymerization.

हे क्रॅकिंग प्रक्रियेच्या उलट आहे, ज्यामध्ये हलक्या वायूंचे लहान रेणू मोठ्या रेणूंमध्ये एकत्र केले जातात जे द्रव इंधन म्हणून वापरले जाऊ शकतात.

Fuel Additives / इंधन जोडणारा

मोटार वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इंधनाची गुणवत्ता आणि कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी इंधन जोडणारे संयुगे आहेत.

हे इंधनाचे ऑक्टेन रेटिंग वाढवतात किंवा गंज अवरोधक किंवा स्नेहक म्हणून कार्य करतात, अशा प्रकारे अधिक कार्यक्षमता आणि शक्तीसाठी उच्च कॉम्प्रेशन रेशो वापरण्याची परवानगी देतात.

अॅडिटीव्हच्या वापरामुळे वाहन अचानक थांबणे, इंजिन सुरू न होणे, खडबडीत काम करणे, अडखळणे इत्यादी अनेक प्रकारच्या समस्या निर्माण होण्यापासून बचाव होतो.

हे पदार्थ द्रव, पावडर किंवा टॅब्लेट अशा अनेक स्वरूपात उपलब्ध आहेत. हे विविध मार्गांनी कार्य करतात आणि इंधनामध्ये समाविष्ट झाल्यानंतर अनेक गोष्टी करण्याचा दावा करतात, ज्यामध्ये कचरा सामग्री काढून टाकणे, काजळी नियंत्रित करणे, ज्वलन वाढवणे आणि बायोसाइड म्हणून कार्य करणे समाविष्ट आहे. Petrol kas banat

पेट्रोलियम म्हणजे काय ?

ज्याला कच्चे तेल किंवा खनिज तेल म्हणूनही ओळखले जाते, पृथ्वीच्या पृष्ठभागाखाली भूगर्भीय रचनांमध्ये आढळणारा नैसर्गिकरित्या पिवळ्या-काळ्या रंगाचा जाड द्रव आहे. हा एक चिकट आणि दुर्गंधीयुक्त पदार्थ आहे. सहसा ते विविध प्रकारचे इंधन म्हणून शुद्ध केले जाते. फ्रॅक्शनल डिस्टिलेशन नावाच्या तंत्राचा वापर करून पेट्रोलियमचे घटक वेगळे केले जातात.

पेट्रोलियम हे दोन शब्दांपासून बनलेले आहे – पेट्रा आणि ओलियम. पेट्रा म्हणजे खडक आणि ओलियम म्हणजे तेल. त्याला रॉक ऑइल असेही म्हणतात. पेट्रोल, डिझेल, विविध हायड्रोकार्बन्स, रॉकेल, नैसर्गिक वायू, इथर इत्यादी पेट्रोलियमपासून तयार केले जातात.

पेट्रोलियम कसे तयार केले जाते ?

असे मानले जाते की पेट्रोलियमची उत्पत्ती हजारो वर्षांपूर्वी हवेच्या अनुपस्थितीत जमिनीखाली गाडलेल्या प्राणी आणि वनस्पतींपासून झाली. यावरून तुम्ही समजू शकता की पेट्रोलियम बनवण्यासाठी हजारो वर्षे लागतात. म्हणूनच ते मर्यादित संसाधन म्हणून ओळखले जाते. जीवाश्म इंधनाच्या अतिवापरामुळे पर्यावरणीय समस्या निर्माण होतात.

पेट्रोलची संबंधीत प्रश्न आणि उत्तर

भारतात पेट्रोल कुठून येते ?

भारतात कच्चे तेल प्रामुख्याने चार देशांमधून येते – इराक, युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका, नायजेरिया आणि सौदी अरेबिया. भारतात आल्यानंतर रिफायनर्सद्वारे कच्च्या तेलापासून पेट्रोल तयार केले जाते.

जगातील तेल उत्पादक देश कोणते आहेत ?
जरी जगात अनेक तेल उत्पादक देश आहेत, परंतु येथे मी तुम्हाला जगातील 10 सर्वात मोठ्या तेल उत्पादक देशांची नावे सांगणार आहे जी खालीलप्रमाणे आहेत:

अ.क्र.देश
1.अमेरिका
2.सऊदी अरब
3.रूस
4.कनाडा
5.ईरान
6.इराक
7.संयुक्त अरब अमीरात
8.चीन
9.कुवैत
10.ब्राज़ील

सुंदर केक घरी कसा बनवतात ?

इथेनॉल म्हणजे काय ?

इथेनॉल हा एक प्रकारचा अल्कोहोल आहे जो वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इंधनात मिसळून वापरला जातो. साधारणपणे उसापासून इथेनॉल तयार केले जाते, पण आता ते तांदूळापासूनही बनवण्याचा विचार सरकार करत आहे.

ते पेट्रोलमध्ये मिसळल्यानंतर कार्बन मोनोऑक्साइड 35 टक्क्यांनी कमी होऊ शकतो. त्यामुळे प्रदूषण कमी होण्याबरोबरच इंधनाचे दरही कमी होतात. कॅनडामध्ये, 87 ऑक्टेन गॅसोलीनमध्ये मंजूर 10% इथेनॉल सामग्री आहे. इथेनॉलची ही सर्वाधिक टक्केवारी आहे ज्यासह कारचे नियमित इंजिन अजूनही कार्य करू शकते.

ऑक्टेन नंबर म्हणजे काय ?

ऑक्टेन रेटिंग इंधनाच्या गुणवत्तेचा संदर्भ देते. हे मूल्य इंधनाच्या दोन संयुगांच्या गुणोत्तरावर अवलंबून असते – 150 ऑक्टेन आणि सामान्य हेप्टेन.

इंधनात ऑक्टेनचे प्रमाण जितके जास्त असेल तितकी ऑक्टेन संख्या जास्त असेल आणि इंधनाची गुणवत्ता जास्त असेल. या उच्च दर्जाच्या इंधनासह प्रज्वलन स्पार्क प्लगमधून वेळेवर स्पार्कसह होते आणि पिस्टनच्या कॉम्प्रेशनच्या आधी येत नाही.

मला आशा आहे की तुम्हाला मी दिलेली माहिती आवडली असेल “पेट्रोल आणि डिझेल कसे बनते”. आम्ही पेट्रोल आणि डिझेलशी संबंधित सर्व माहिती तुमच्यापर्यंत पोहोचवण्याचा प्रयत्न केला आहे जेणेकरुन तुम्हाला या विषयाशी संबंधित इतर कोणत्याही वेबसाइटवर जावे लागू नये.

तुम्हाला How petrol is made ही माहिती आवडली असेल किंवा काहीतरी नवीन शिकायला मिळाले असेल, तर कृपया इतर सोशल मीडिया नेटवर्कवर शेअर करा.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top